সম্প্রতি, নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে পদদলিত হয়ে ১৮ জন প্রাণ হারিয়েছেন। ভবিষ্যতে যাতে এই ধরনের দুর্ঘটনা না ঘটে সেজন্য রেলওয়ে (Indian Railway) গুরুত্ব সহকারে কাজ করছে। এই পরিপ্রেক্ষিতে, ভারতীয় রেলওয়ে ৬০টি ব্যস্ত স্টেশনের প্ল্যাটফর্মে শুধুমাত্র নিশ্চিত টিকিটধারী যাত্রীদের প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। রেলওয়ে আশা করছে যে এই পদক্ষেপের ফলে প্ল্যাটফর্মগুলিতে যানজট রোধ করা যাবে। শুক্রবার রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব কর্মকর্তাদের সাথে একটি বৈঠক করেছেন এবং সারা দেশের প্রধান স্টেশনগুলিতে ভিড় নিয়ন্ত্রণে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছেন।
অননুমোদিত প্রবেশপথগুলিও সিল করে দেওয়া হবে
এই ব্যবস্থাগুলির অধীনে, ৬০টি ব্যস্ত স্টেশনের বাইরে স্থায়ী অপেক্ষার স্থান তৈরি করা হবে এবং প্ল্যাটফর্মগুলিতে প্রবেশ সীমিত করা হবে। রেলওয়ে (Indian Railway) স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে এখন থেকে এই ৬০টি স্টেশনে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়িত হবে। শুধুমাত্র নিশ্চিত রিজার্ভেশন থাকা যাত্রীদের প্ল্যাটফর্মে যেতে দেওয়া হবে। যাদের কাছে অপেক্ষমাণ টিকিট আছে এবং যাদের টিকিট নেই তারা বাইরে অপেক্ষমাণ জায়গায় অপেক্ষা করবেন।
স্টেশনগুলির সমস্ত অননুমোদিত প্রবেশপথও সিল করে দেওয়া হবে। ৬০টি স্টেশনের তালিকায় বেঙ্গালুরু স্টেশনও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
🚨 Big Update on #RailwaySecurity
In today’s high-level meeting, @AshwiniVaishnaw Ji announced new crowd control measures
Only confirmed ticket holders allowed at 60 stations as pilot project
Only authorized individuals can enter station premises & many more..#indianrailway pic.twitter.com/x6lisX14qs— Ansuman Satapathy (@TechAnsuman) March 7, 2025
এই স্টেশনগুলি থেকে পাইলট প্রকল্প শুরু:
এই প্রকল্পটি প্রথমে কিছু স্টেশনে পাইলট প্রকল্প হিসাবে বাস্তবায়িত হয়েছে। যে স্টেশনগুলিতে এই প্রকল্পটি শুরু হচ্ছে তার মধ্যে রয়েছে নতুন দিল্লি, আনন্দ বিহার, বারাণসী, অযোধ্যা এবং পাটনা রেলওয়ে স্টেশন। এই প্রকল্পের অধীনে, হঠাৎ ভিড় হলে অপেক্ষার স্থানে থামানো হবে। ট্রেন আসার সময় যাত্রীদের কেবল প্ল্যাটফর্মে (Indian Railway) যেতে দেওয়া হবে। এর ফলে স্টেশন চত্বরে অপ্রয়োজনীয় ভিড় থাকবে না এবং মানুষের চলাচল সুষ্ঠু হবে।
নয়াদিল্লি স্টেশনে পদদলিত হওয়ার পর এই সিদ্ধান্ত
নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনের প্ল্যাটফর্মে অতিরিক্ত যাত্রী চাপা পড়ে পদদলিত হয়ে ১৮ জনের মৃত্যুর ঘটনার পর এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। ২০২৪ সালের উৎসবের মরশুমে, সুরাট, উধনা, পাটনা এবং নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনের বাইরে অপেক্ষার স্থান তৈরি করা হয়েছিল, যা প্ল্যাটফর্মগুলিতে ভিড় নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করেছিল। প্রয়াগরাজের মহাকুম্ভের সময় ৯টি রেলস্টেশনে একই রকম ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা হয়েছিল। এটি ভিড় সামলাতে অনেক সাহায্য করেছে। এখন অন্যান্য স্টেশনেও (Indian Railway) এই ব্যবস্থা বাস্তবায়নের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
ফুটওভার ব্রিজগুলিও প্রশস্ত করা হবে
ভিড় নিয়ন্ত্রণের পদক্ষেপ হিসেবে, রেলওয়ে (Indian Railway) ভিড় নিয়ন্ত্রণে আরও একটি পদক্ষেপ নিয়েছে। এর আওতায় নতুন ডিজাইনের প্রশস্ত ফুট ওভার ব্রিজ (FOB) নির্মাণ করা হবে। এই সেতুগুলি ১২ মিটার (৪০ ফুট) এবং ৬ মিটার (২০ ফুট) প্রশস্ত হবে। কুম্ভের সময় এই ধরনের সেতুগুলি বেশ কার্যকর প্রমাণিত হয়েছিল। যাত্রীদের নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে, রেলওয়ে সিসিটিভি ক্যামেরার সংখ্যা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ৬০টি রেলস্টেশন এবং তাদের আশেপাশের এলাকায় ক্যামেরা স্থাপন করা হবে। ভিড় নিয়ন্ত্রণের জন্য বড় স্টেশনগুলিতে ‘ওয়ার রুম’ তৈরি করা হবে। যৌথ দলটি এই ওয়ার রুমগুলিতে অবস্থান করে পরিস্থিতির উপর নজর রাখবে।
রেলওয়ে কর্মীদের নতুন পরিচয়পত্র এবং
ইউনিফর্মধারী কর্মী এবং পরিষেবা কর্মীদের (Indian Railway) জন্য নতুন পরিচয়পত্র তৈরি করা হবে। নতুন পোশাকবিধি বাস্তবায়ন করা হবে, যাতে সংকটের ক্ষেত্রে কর্মীদের দ্রুত সনাক্ত করা যায়। প্রধান রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে স্টেশন ডিরেক্টর হিসেবে একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা নিয়োগ করা হবে। স্টেশন পরিচালককে আর্থিক ক্ষমতা দেওয়া হবে যাতে তিনি তাৎক্ষণিক সিদ্ধান্ত নিতে পারেন এবং পরিস্থিতির উন্নতি করতে পারেন। স্টেশনের ধারণক্ষমতা এবং উপলব্ধ ট্রেনের অবস্থা অনুযায়ী তারা টিকিট বিক্রি নিয়ন্ত্রণ করতে পারবে।
