১৫ই ফেব্রুয়ারি রাতে নয়াদিল্লি রেলস্টেশনে মর্মান্তিক পদপিষ্টের ঘটনা ঘটে, যেখানে প্রায় ৩০ জন গুরুতরভাবে আহত হন এবং ২০ জন মারা যান। প্রয়াগরাজে যাওয়া যাত্রীদের সংখ্যা হঠাৎ বৃদ্ধি পেয়ে স্টেশনে বিশৃঙ্খলার পরিবেশ তৈরি হলে ঘটনাটি ঘটে। আরপিএফ এই ঘটনার তদন্ত (RPF Investigation) শুরু করেছে এবং বেশ কয়েকটি বিবৃতি সংগ্রহ করেছে।
আরপিএফ-এর রিপোর্ট (RPF Investigation) অনুযায়ী, ঘটনার সময় ৮০ জনেরও বেশি আরপিএফ কর্মী সহ রেলের বিভিন্ন বিভাগের প্রায় ৩০০ জন কর্মী স্টেশনে উপস্থিত ছিলেন। মোট ৪০০ টিরও বেশি বিবৃতি সংগ্রহ করা হয়েছে, যা তদন্ত কমিটি দ্বারা ক্রস-চেক করা হবে। তদন্তের পর ঘটনার কারণ জানা যাবে।
ঘটনার পর স্টেশনে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়
আরপিএফ-এর নয়াদিল্লি পোস্টের (RPF Investigation) দায়িত্বে থাকা পরিদর্শকের মতে, শিবগঙ্গা এক্সপ্রেস ১২ নম্বর প্ল্যাটফর্ম ছেড়ে যাওয়ার পর প্রয়াগরাজে যাওয়া যাত্রীদের সংখ্যা হঠাৎ বেড়ে যায়, যার ফলে ২ ও ৩ নম্বর ফুট ওভার ব্রিজে যানজট সৃষ্টি হয়। যাত্রীরা ১২-১৩, ১৪-১৫ এবং ১৬ প্ল্যাটফর্মে আটকা পড়েছিল। পরে, স্টেশন ডিরেক্টরকে প্ল্যাটফর্ম টিকিট বিক্রি করতে নিষেধ করা হয়।
ঘোষণায় পরিবর্তন নিয়ে তোলপাড়
রাত ৮:৪৫ নাগাদ ঘোষণা করা হয়েছিল যে কুম্ভ স্পেশাল ট্রেনটি প্ল্যাটফর্ম ১২ থেকে ছেড়ে যাবে, কিন্তু এর পরেই ঘোষণাটি পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং বলা হয়েছিল যে ট্রেনটি প্ল্যাটফর্ম ১৬ থেকে ছেড়ে যাবে। এর ফলে যাত্রীদের মধ্যে বিভ্রান্তি ও বিভ্রান্তি সৃষ্টি হয়। ১৪ নম্বর প্ল্যাটফর্মে মগধ এক্সপ্রেস এবং ১৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মে উত্তর সম্পর্ক ক্রান্তি ট্রেন দাঁড়িয়ে থাকায় যাত্রীদের চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে।
যাত্রীরা সিঁড়ি থেকে ফুট ওভার ব্রিজ ২ এবং ৩-এ ওঠার চেষ্টা করছিলেন, যখন নামার চেষ্টায় যাত্রীরা হাতাহাতিতে জড়িয়ে পড়েন, যার ফলে কয়েকজন যাত্রী পড়ে গিয়ে আহত হন। আহতদের তাত্ক্ষণিকভাবে আরএমএল, এলএনজেপি এবং লেডি হার্ডিঞ্জ হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে ৩০ জন যাত্রীর মধ্যে ২০ জন চিকিৎসাধীন অবস্থায় মারা যান। আরপিএফের রিপোর্ট (RPF Investigation) অনুযায়ী, এই ঘটনার তদন্ত চলছে এবং ভবিষ্যতে এ ধরনের ঘটনা রোধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
