ভারতীয় রেল ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস “-এর প্রথম ঝলক প্রকাশ করেছে। আধুনিক সুযোগ-সুবিধা সম্বলিত এই ট্রেনটি দেখে মানুষ বিস্মিত। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব রবিবার প্রথম বন্দে ভারত স্লিপার পরিদর্শন করেন। তিনি বলেন, শীঘ্রই এই ট্রেনটি দেশের মানুষের সেবায় উৎসর্গ করা হবে। অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, ভারতীয় রেল এখন সমগ্র রেল নেটওয়ার্ককে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করার জন্য কবচ (Anti Collision System) দিয়ে সজ্জিত করছে। আমরা মিশন মোডে এটি নিয়ে কাজ করছি। আমরা দুর্ঘটনার মাত্রা শূন্যে নামিয়ে আনতে চাই।
রেলমন্ত্রী বলেন, কবচ-কে (Anti Collision System) আমরা দেশীয়ভাবে গড়ে তুলেছি। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই বিষয়ে নির্দেশিকা জারি করেছেন। রেলপথকে দুর্ঘটনামুক্ত করে তুলতে হবে। ‘বন্দে ভারত ট্রেন “-এর পাশাপাশি, আমরা দেশের শত শত স্টেশনগুলির আধুনিকীকরণের জন্য’ অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্প”-এরও সূচনা করেছি। আমরা ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস “-এর মাধ্যমে দেশের প্রতিটি কোণের মানুষকে আধুনিক ও দ্রুত পরিষেবা প্রদান করেছি। বন্দে ভারত স্লিপার এটিকে এগিয়ে নিয়ে যাবে। এর ফলে দূরপাল্লার ভ্রমণও দ্রুত হবে।
অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণের জন্য কয়েক দশক ধরে কোনও বিনিয়োগ করা হয়নি। এখন আমরা এই বিষয়ে বিশেষ মনোযোগ দিচ্ছি। প্রধানমন্ত্রী মোদীর নেতৃত্বে ভারতীয় রেলকে ১০ গুণ অর্থ দেওয়া হয়েছে। এখন রেলের চিন্তাভাবনা বদলে গেছে। প্রযুক্তির সাহায্যে ভ্রমণকে নিরাপদ, দ্রুত এবং আরও আধুনিক (Anti Collision System) করে তোলার জন্য আমরা নিরন্তর চেষ্টা করে যাচ্ছি। খুব শীঘ্রই ‘বন্দে মেট্রো “-র ট্রায়াল শুরু হতে চলেছে বলে তিনি জানান।
তিনি বলেন, দেশের ১৩২৬টি রেল স্টেশনের আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে। এটি বিশ্বের বৃহত্তম পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রকল্প। এখন এটি আমাদের অগ্রাধিকার হয়ে উঠেছে। বর্মের সাহায্যে, গতির সীমাতে স্বয়ংক্রিয় ব্রেক প্রয়োগ করে ট্রেনটি ধীর হতে শুরু করে। এটি প্রতিকূল আবহাওয়ার সময় ভ্রমণকেও নিরাপদ (Anti Collision System) করে তোলে। সাম্প্রতিক বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনার পর, সমগ্র রেল নেটওয়ার্কে এটি স্থাপনের চাহিদা বেড়েছে। অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, ভারত ৩১,১৮০ কিলোমিটার নতুন রেলপথ স্থাপন করেছে। এটি ফ্রান্সের মোট রেলপথের চেয়েও বেশি। আমরা প্রতিদিন ১৪ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ করছি। আমরা অমৃত ভারত ট্রেনও দেশকে উৎসর্গ করেছি।
