চেম্বার অফ ট্রেড অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (সিটিআই) দিল্লির রামলীলা ময়দানে ১ নভেম্বর অনুষ্ঠিতব্য ইন্ডিয়া অ্যালায়েন্স সমাবেশ প্রসঙ্গে সোনিয়া গান্ধীকে একটি চিঠি লিখেছে। চিঠিতে সংস্থাটি অনুরোধ করেছে যে, ধনতেরাস ও দিওয়ালির ব্যবসার মরসুমের কথা মাথায় রেখে এই সমাবেশটি যেন ১০-১১ নভেম্বরের পরে স্থগিত করা হয় অথবা এর স্থান পরিবর্তন করে বুরারি ময়দান করা হয়। সংস্থাটি বলেছে যে, রাহুল গান্ধী তাদের অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করার পর এখন দিল্লির ব্যবসায়ীদের শেষ ভরসা সোনিয়া গান্ধীর উপর।
Delhi’s Chamber of Trade and Industry (CTI) has urged Congress leader Sonia Gandhi to postpone the Congress mega rally scheduled for November 1, citing potential disruption to business worth Rs 10,000-12,000 crore across 20 markets. It warned of severe traffic congestion and sought postponement until after Diwali or relocation to Burari Ground: Chamber of Trade and Industry(CTI)
— IANS (@ians_india) October 30, 2026
রাহুল গান্ধীর অস্বীকৃতির পর সোনিয়া গান্ধীকে লেখা চিঠি
সিটিআই চেয়ারম্যান ব্রিজেশ গোয়েল ও অন্যান্য কর্মকর্তাদের পাঠানো এই চিঠিতে ব্যবসায়ীরা বলেছেন যে, তাঁরা কোনো রাজনৈতিক দল বা প্রতিবাদের অধিকারের বিরুদ্ধে নন, কিন্তু ধনতেরাস ও দীপাবলির উপলক্ষে তাঁরা কেবল তাঁদের পরিবার ও কর্মীদের জীবিকা বাঁচানোর জন্য আবেদন করছেন।
ব্যবসায়ীরা চিঠিতে লিখেছেন, “সোনিয়া জি, আপনি সবসময় ছোট ব্যবসায়ী ও শ্রমিকদের সমস্যা শুনেছেন। আমরা রাহুল গান্ধী জি-কে এই সমাবেশের তারিখ বদলানোর অনুরোধ করেছিলাম, কিন্তু তিনি রাজি হননি। এখন আমাদের শেষ ভরসা শুধু আপনার কাছেই যে আপনি আমাদের কষ্টটা বুঝবেন।”
আনুমানিক ক্ষতির পরিমাণ ১২,০০০ কোটি টাকা
বণিক সমিতি তাদের চিঠিতে জানিয়েছে যে, ৬ই নভেম্বর ধনতেরাস এবং ৮ই নভেম্বর দীপাবলি পালিত হয়। উৎসবের প্রস্তুতি, পাইকারি ক্রয় এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের দিক থেকে ১লা নভেম্বর বছরের সবচেয়ে ব্যস্ততম দিন।
সিটিআই জানিয়েছে যে, ১ নভেম্বর রামলীলা ময়দানে অনুষ্ঠিতব্য র্যালির জন্য যদি মধ্য দিল্লিতে ১০ লক্ষ মানুষ এবং ১৫,০০০ থেকে ২০,০০০ যানবাহন জড়ো হয়, তাহলে চাঁদনি চক, সদর বাজার, কনট প্লেস, খারি বাওলি, নয়া বাজার, করোল বাগ, চাওরি বাজার এবং কাশ্মীরি গেট সহ ২০টি ঐতিহাসিক বাজারের ১০,০০০ থেকে ১২,০০০ কোটি টাকার দৈনিক ব্যবসা সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যাবে।
সিটিআই সোনিয়া গান্ধীর মুখোমুখি চারটি প্রধান সংকট তালিকাভুক্ত করেছে
- তীব্র পার্কিং সংকট: রামলীলা ময়দানের কাছে এমনকি ২০০টি বড় বাস পার্ক করার মতোও পর্যাপ্ত জায়গা নেই। ১০ লক্ষ মানুষের চলাচলের জন্য ১৫,০০০ থেকে ২০,০০০ বাস, গাড়ি এবং অন্যান্য যানবাহনের প্রয়োজন হবে। এই যানবাহনগুলো জেএলএন মার্গ, বাহাদুর শাহ জাফর মার্গ, আজমেরি গেট এবং চাঁদনি চকে পার্ক করা হবে, যার ফলে মধ্য ও পুরানো দিল্লি জুড়ে ব্যাপক যানজটের সৃষ্টি হবে।
- সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যাহত হওয়ার ঝুঁকি: রামলীলা ময়দানের ৫ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে ৩০০ বছরের পুরনো চাঁদনি চক, সদর বাজার, কনট প্লেস, খারি বাওলি, নয়া বাজার, কাশ্মীরি গেট, ভগীরথ প্যালেস, চাওরি বাজার এবং করোল বাগ সহ ২০টি প্রধান বাজার রয়েছে। প্রতিদিন দিল্লির ৫৬টি শিল্প এলাকা থেকে ৫,০০০ ট্রাক আসে, এবং ৩,০০০ ট্রাক বিভিন্ন রাজ্য ও এনসিআর-এর ২৫টি শহরে পণ্য নিয়ে রওনা হয়। যানজটের কারণে এই সম্পূর্ণ চলাচল পুরোপুরি ব্যাহত হবে।
- এর প্রভাব ৩১শে অক্টোবর থেকেই শুরু হবে: র্যালির জন্য অন্যান্য রাজ্য থেকে আসা যানবাহনগুলো ৩১শে অক্টোবর বিকেল থেকেই সিংঘু, টিকরি, গাজিপুর এবং বদরপুর সীমান্তে জড়ো হতে শুরু করবে এবং সেদিন সন্ধ্যায় সেখানে ব্যারিকেড বসানো হবে। পরিবহনকারীরা ৩১শে অক্টোবর থেকেই এই এলাকাগুলোতে পণ্য পরিবহন করতে অস্বীকার করতে শুরু করেছে, যার অর্থ হলো ১লা নভেম্বরেরও আগে থেকে অর্থনৈতিক ক্ষতি শুরু হয়ে যাবে।
- ১০ই অক্টোবরের উদাহরণ: চিঠিতে আমাদের মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছে যে, ১০ই অক্টোবর যন্তর মন্তরে মাত্র ৫,০০০ থেকে ৭,০০০ লোকের জমায়েতের কারণে মধ্য দিল্লিতে আট ঘণ্টা ধরে ব্যাপক যানজট সৃষ্টি হয়েছিল। এই বিষয়টি বিবেচনা করলে, ১০ লক্ষ মানুষের আগমন শহরের পরিকাঠামোকে বিপর্যস্ত করে ফেলবে।
