কলকাতা: সাধারণত উৎসবের মরশুম অটোমোবাইল শিল্পের (Automobile Industry) জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সময়, যখন গাড়ি এবং দুই চাকার গাড়ির বিক্রি তুঙ্গে থাকে। কিন্তু এবার চিত্রটা ভিন্ন। গাড়ি ক্রেতারা জিএসটি কমার আশায় নতুন গাড়ি কেনা স্থগিত রাখছেন, যার ফলে শোরুমগুলোতে ভিড় কমেছে এবং বুকিং-এর হার ২৫ শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে।
কেন এই পরিস্থিতি?
বর্তমানে, গাড়ির উপর ২৮ শতাংশ পর্যন্ত জিএসটি (পণ্য ও পরিষেবা কর) ধার্য করা হয়। তবে, খবর অনুযায়ী, সরকার এই করের হার কমিয়ে ১৮ শতাংশে আনতে পারে। এই সিদ্ধান্তের ফলে গাড়ির দাম সরাসরি কমে যাবে, যা ক্রেতাদের জন্য বড় ধরনের সাশ্রয় বয়ে আনবে। উদাহরণস্বরূপ, ১০ লক্ষ টাকার একটি গাড়ির উপর ১০ শতাংশ কর কমানো হলে, ক্রেতা ১ লক্ষ টাকা পর্যন্ত সাশ্রয় করতে পারবেন। এই আশাতেই মানুষ এখন নতুন গাড়ি কেনা থেকে বিরত থাকছেন এবং জিএসটি কাউন্সিলের সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করছেন।
অটো ইন্ডাস্ট্রির উপর প্রভাব
মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই, টাটা মোটরস-এর মতো শীর্ষস্থানীয় গাড়ি কোম্পানিগুলো উৎসবের সময়ে রেকর্ড বিক্রির আশা করেছিল। কিন্তু গ্রাহকদের অপেক্ষার কারণে তাদের বুকিং-এর গতি অনেক কমে গেছে। শুধু চার চাকার গাড়ি নয়, দুই চাকার গাড়ির বিক্রিও প্রভাবিত হচ্ছে। বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায়, যেখানে উৎসবের সময় গাড়ি বিক্রি সবচেয়ে বেশি হয়, সেখানেও এই মন্দার প্রভাব দেখা যাচ্ছে। এই পরিস্থিতি থেকে অটো শিল্পকে বের করে আনতে সরকারের দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়া জরুরি। যদি জিএসটি কমানোর ঘোষণা শীঘ্রই করা হয়, তাহলে বিক্রি আবারও বাড়তে পারে এবং উৎসবের মরশুম কোম্পানিগুলোর জন্য ফলপ্রসূ হতে পারে। অন্যথায়, এই মরশুমটি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক ম্লান হয়ে যাবে।
