ভারত এবং মধ্যপ্রাচ্যের মধ্যে শক্তিশালী ও গভীর বাণিজ্যিক সম্পর্ক রয়েছে। একদিকে, ভারত তার জ্বালানির চাহিদার জন্য তাদের উপর নির্ভরশীল। অন্যদিকে, উপসাগরীয় দেশগুলো তাদের খাদ্য নিরাপত্তার জন্য ভারতের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েলের আক্রমণের কারণে মধ্যপ্রাচ্যে যখন উত্তেজনা তুঙ্গে, তখন ভারত মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলিতে খাদ্য ও পানীয় সরবরাহ অব্যাহত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বৃহস্পতিবার বাণিজ্য সচিব রাজেশ আগরওয়াল বলেছেন, চলমান সংঘাতের কারণে সৃষ্ট বিঘ্ন সত্ত্বেও ভারত মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলিতে খাদ্য সরবরাহ অব্যাহত রাখবে। তবে, চালানের পরিমাণ নির্ভর করবে সরবরাহ ব্যবস্থার প্রতিবন্ধকতা এবং ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের ওপর।
সরবরাহ বন্ধ করা উচিত নয়
রাজেশ আগরওয়াল বলেছেন, নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের সরবরাহে যাতে কোনো ব্যাঘাত না ঘটে, তা নিশ্চিত করতে সরকার বিভিন্ন উপায় বিবেচনা করছে। তিনি বলেন, “যেখানে সম্ভব, সেখানে আকাশপথে কার্গো বা দূরপাল্লার পথের মাধ্যমে কাজ করা হচ্ছে। আমাদের দেশে খাদ্য পৌঁছানো নিশ্চিত করতে এই সমস্ত বিকল্প খতিয়ে দেখা হচ্ছে, কারণ খাদ্যই আমাদের অগ্রাধিকার।”
ভারতের সামনে চ্যালেঞ্জ
- প্রকৃতপক্ষে, ইরানের যুদ্ধ এবং এর ঝুঁকির কারণে পণ্যবাহী জাহাজের যুদ্ধ বীমার প্রিমিয়াম ০.০৫% থেকে বেড়ে ০.৭৫-১% হয়েছে। এর ফলে জাহাজ চলাচল খরচও প্রায় ২০-৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে।
- পূর্বে লোহিত সাগর বা হরমুজ প্রণালী দিয়ে সহজেই পণ্য পরিবহন করা যেত, কিন্তু এখন উত্তেজনার কারণে জাহাজগুলো কেপ অফ গুড হোপ (আফ্রিকার দক্ষিণে) হয়ে যেতে বাধ্য হচ্ছে। এতে যাত্রাপথে ১৫-২০ দিন বেশি লাগছে। এতে খাদ্যদ্রব্য নষ্ট হওয়া, অর্ডার পেতে দেরি হওয়া এবং অর্থ পরিশোধে বিলম্বের ঝুঁকি বাড়ছে। দীর্ঘ যাত্রাপথ ডিজেলের খরচও বাড়িয়ে দিচ্ছে।
- অনেক দেশ তাদের আকাশসীমাও বন্ধ করে দিয়েছে, যার ফলে পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা কমেছে এবং খরচ বেড়েছে।
ভারত থেকে মধ্যপ্রাচ্যে যাওয়া পণ্য
- সৌদি আরব ও ইরানের মতো মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলো ভারত থেকে বাসমতি চালের সবচেয়ে বড় ক্রেতা।
- ভারত উপসাগরীয় দেশগুলিতে আলু, পেঁয়াজ, শাকসবজি, তাজা ফল, এলাচ, চা ও কফি, দুগ্ধজাত পণ্য এবং হিমায়িত খাদ্য সামগ্রী রপ্তানি করে।
- এগুলো ছাড়াও ওষুধও পাঠানো হয়। রপ্তানির তালিকায় বস্ত্র, প্রকৌশল সামগ্রী, রত্ন ও গহনাও রয়েছে।
