হরমুজ প্রণালীতে মার্কিন নৌ নিষেধাজ্ঞার ফলে এখন গুরুতর অর্থনৈতিক প্রভাব পড়ছে। এই সমুদ্রপথটি বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ তেল পরিবহন পথ হিসেবে বিবেচিত, যা দিয়ে বৈশ্বিক তেল সরবরাহের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পরিবাহিত হয়। সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই অবরোধের কারণে ইরানের প্রতিদিন প্রায় ৪৩৫ মিলিয়ন ডলার (প্রায় ৩৬০০ কোটি রুপি) ক্ষতি হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে প্রায় ২৭৬ মিলিয়ন ডলারের রপ্তানি ক্ষতি এবং প্রায় ১৫৯ মিলিয়ন ডলারের আমদানি ক্ষতি।
ইরানের উপর এর প্রভাব কী?
এই নিষেধাজ্ঞাটি কার্যকর হয় ১৩ এপ্রিল, ২০২৬ তারিখে, যখন যুক্তরাষ্ট্র ইরানের বন্দরগুলো থেকে জাহাজ চলাচল বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয়। যদিও অন্যান্য দেশের জাহাজগুলোকে সরাসরি আটকানো হচ্ছে না, পরিস্থিতি এতটাই উত্তপ্ত যে সামুদ্রিক চলাচল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, এই পদক্ষেপটি ইরানের অর্থনীতির মেরুদণ্ড তেল রপ্তানির ওপর বড় ধরনের প্রভাব ফেলেছে। ধারণা করা হচ্ছে, প্রতিদিন প্রায় ২০ লাখ ব্যারেল তেল বিশ্ব বাজারে পৌঁছাতে পারছে না। ইরান এই নিষেধাজ্ঞাকে ‘জলদস্যুতা’ বলে আখ্যা দিয়েছে এবং পাল্টা প্রতিশোধের হুমকি দিয়েছে। এদিকে, ইউরোপীয় দেশগুলোও পরিস্থিতিকে গুরুতর বলে বর্ণনা করেছে এবং অবিলম্বে সামুদ্রিক পথ স্বাভাবিক করার দাবি জানিয়েছে।
অর্থনীতি হুমকির মুখে
বৈদেশিক নীতি বিষয়ক প্রতিষ্ঠান এফডিডি-র সিনিয়র ফেলো মিয়াদ মালেকি বলেছেন যে, যুক্তরাষ্ট্রের এই পদক্ষেপ ইরানের ওপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে পোস্ট করে মালেকি বলেন, হরমুজ প্রণালীতে মার্কিন নৌ অবরোধের ফলে ইরানে প্রতিদিন প্রায় ২৭৬ মিলিয়ন ডলারের রপ্তানি ক্ষতি হবে। তিনি আরও লেখেন যে, ইরানের বার্ষিক বাণিজ্যের ৯০ শতাংশেরও বেশি পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে সম্পন্ন হয়, যার মূল্য প্রায় ১০৯.৭ বিলিয়ন ডলার। মোট রপ্তানি আয়ের ৮০ শতাংশ এবং জিডিপির প্রায় এক-চতুর্থাংশ আসে তেল ও গ্যাস থেকে। মালেকি বলেন, ইরানের অর্থনীতি হুমকির মুখে রয়েছে। তিনি বলেন, ইরান প্রতিদিন ১৫ লক্ষ ব্যারেল অপরিশোধিত তেল রপ্তানি করে প্রায় ১৩৯ মিলিয়ন ডলার আয় করে, কিন্তু মার্কিন অবরোধ এই সবকিছু ধ্বংস করে দিতে পারে।
